Шлюпки Ял (Ялик)
Ял-4
Деревянная четырехвесельная шлюпка Ял-4 (весельная и парусно-гребная комплектация).
Нажмите, чтобы посмотреть характеристики! |
|
Ял-6
Классическая деревянная шестивесельная шлюпка Ял-6 (весельный и парусно-гребной варианты комплектации).
Нажмите, чтобы посмотреть характеристики и описание! |
ЯЛп-6
Легендарный Крымский пластиковый двухоболочный Ял-6. (весельная и парусно-гребная комплектации).
Нажмите, чтобы посмотреть фото, характеристики и описание! |
Ял-10 (катер 10-весельный)
Катер 10-весельный рабочий по классификации ВМФ России имеет яльные обводы корпуса.
Допустима установка стационарного двигателя. |
|
Ял-12 (катер 12-весельный)
Самая большая из шлюпок нашего производства. Проект "Катер 12-весельный рабочий". Возможна подготовка корпуса под установку стационарного двигателя мощностью до 40 л.с. Весла в комплект не входят.
|
Наиболее известными и популярными в России представителями класса деревянных многовесельных шлюпок являются шлюпки Ял. Главным образом они использовались как спасательные и рабочие шлюпки. Флот лодок типа Ял даже в небольших городах имеющих выход к акватории был довольно велик (например, в Калуге в 80-е насчитывалось 25-30 корпусов парусных и весельных ялов). Ялы можно было встретить и на турбазах, и в пионерских лагерях, и на базах ВМФ. Словом Ял – это по-настоящему народная шлюпка.
Существуют различные варианты шлюпок Ял, которые мы можем изготовить на заказ: Лодка Ял – пожалуй самая популярная морская шлюпка в России и на постсоветском пространстве. Лодки Ял-2 часто называют Яликами из-за их небольших размеров. Если вы хотите купить Ял (Ялик) небольшого размера с одной парой весел, просто оформите заказ у нас на сайте или позвоните нам! Морские многовесельные шлюпки в нашем каталоге представлены с 4-я, 6-ю, 10-ю, 12-ю веслами. Мы производим и поставляем их в двух вариантах комплектации – гребной и парусной. Ялы раньше строились с применением технологии клинкерной обшивки корпуса. Эксплуатация ялов с клинкерной обшивкой основана на парадоксе: чтобы лодка не текла ее нужно замочить. Перед каждой навигацией ял нужно «затопить» в воде на мелководье, затем отчерпать и высушить. Намокая деревянная обшивка клинкерного яла разбухает и закрывает рассохшиеся щели, которые образовались за зимний период хранения. Ял перестает течь. Однако, это порочный круг: чем больше древесина впитывает в себя влагу, тем больше влаги из нее выходит, тем больше щели, тем сильнее процесс гниения корпуса. Видя это, многие владельцы ялов допускают ошибку – покрывают корпуса с клинкерной обшивкой, стеклопластиком. Ведь как бы не сушили клинкерный ял до нанесения стеклопластика, влага так все равно останется. Теперь она окажется запертой внутри древесины. Гниение гарантировано. Для клинкерной обшивки это означает смерть в течение 2-3 сезонов эксплуатации. Обшивка корпуса шлюпки Ял набирается из узких сосновых реек, которые скрепляются между собой по длине эпоксидной смолой (клеем) и металлическим крепежом.
Киль клееный из древесины, форштевень клееный из морской фанеры, шпангоуты – деревянные ламинированные фанерой повышенной влагостойкости (либо морской фанерой). Корпус снаружи оклеивается стеклопластиком на эпоксидной основе в 2-3 слоя, затем окрашивается эпоксидной эмалью.
Остальное внутреннее покрытие шлюпки на эпоксидной основе состоит из пропитки и топкоута. Обладает защитно-колеровочным и антисептическим свойствами, устойчиво к истиранию, ультрафиолету, химии и морской воде.
1) 100% герметичность корпуса – не нужно «замачивать»; 1) Шпоновый корпус сравнительно легче, чем монокорпус Яла из пластика, при одинаковых прочностных характеристиках. 2) Ультрафиолет не вредит корпусу Яла с реечной обшивкой, поскольку в процессе производства применяются самые современные эпоксидные смолы с высочайшей степенью защиты от Ультрафиолетового излучения. 3) Долговечность свыше 30 лет. В сравнении с пластиковыми корпусами, срок службы их составляет 10 лет (согласно Техническим условиям). Шпоновые Ялы нашего производства изготовлены по технологии с расчетным сроком службы не менее 30 лет. 4) Выше экологичность материалов. Даже в ходе производства, применяемые нами современные эпоксидные смолы не имеют запаха. Более того, применяемые нами смолы, соответствуют самым высоким нормам по экологичности. Изделия из них могут устанавливаться даже в больницах и детских садах. 5) Устойчивость к морской воде. За счет подбора применяемых материалов корпуса, а также крепежа и снабжения шлюпок дельными вещами из оцинкованного чугуна и нержавеющей стали, достигается высокая устойчивость к морской воде, как корпуса, так и всех металлических элементов. 6) Эстетичный внешний вид и интерьер из натурального дерева, при этом наружное пластиковое покрытие устойчиво к царапинам и истиранию. Все материалы, применяемые в ходе изготовления шлюпок, имеют необходимые гигиенические сертификаты (санитарно-эпидемиологические заключения) и соответствуют самым современным требованиям по экологичности и гипоаллергенности. Изделия выполненные из эпоксидных смол, которые мы теперь применяем, могут использоваться даже в медицинских учреждениях и детских садах благодаря своей исключительной экологичности. Шлюпки Ял мы строим на заказ под конкретного заказчика. Процесс заказа Яла у нас выглядит так: Нужен весельный или парусный Ял к сезону? Обратитесь к нашим менеджерам для уточнения всех деталей и сроков поставки, которые действуют на данный момент.Деревянные многовесельные шлюпки Ял
1. Шлюпка Ял с классическими обводами корпуса (Ял-2, Ял-4 и Ял-6 представлены в каталоге);
2. Вельбот - Ял с обоюдоострым корпусом. Например, 6-весельный вельбот;
3. Катер лёгкий и катер рабочий. Ял-10, Ял-12, Ял-14 и Ял-16 - могут быть исполнены в одной из двух модификаций - лёгкий или рабочий. Например Ял-10: "Катер 10-весельный лёгкий" или Катер 10-весельный рабочий" .
Ниже в таблице приведены характеристики некоторых шлюпок Ял
Основные данные:
ЯЛ-2
ЯЛ-4
ЯЛ-6
ЯЛп-6
ЯЛ-10
ЯЛ-12
Длина наибольшая, м
3,66
5,28
6,10
6,11
7,93
9,00
Ширина наибольшая, м
1,34
1,57
1,91
1,93
2,28
2,29
Высота борта на миделе, м
0,53
0,65
0,9
0,8
1
1,1
Мотор подвесной, л.с.
-
10
10
10
15
15
Мотор стационарный, л.с.
--
18
28
28
36
36
Грузоподъёмность, кг
300
930
1330
1400
2240
2830
Вес со снабжением, кг
190
500
650
650
1100
1300
Водоизмещение, кг
400
1245
1780
1870
3000
3780
Осадка (в полном грузу), м
0,28
0,5
0,5
0,5
0,55
0,55
Площадь парусов*, кв.м.
--
12,3
20,4
20,4
35,4
35,4
Экипаж на веслах, чел.
3
9
12
12
14
16
Экипаж (под парусом или мотором), чел.
-
6
8
8
н/д
н/д
* Парусное вооружение традиционное - фок и кливер. Все усиливающие элементы изготавливаются из нержавеющей стали.
Проблемы ялов с клинкерной обшивкой
Но есть и более современные технологии, появившиеся недавно, которые позволяют сделать деревянный ял, защищенный от воды.Современные шпоновые Ялы (ЯЛш)
Технология Реечной обшивки корпуса шлюпок Ял
Сравнение шпоновых Ялов с «клинкерными»
2) Гладкий корпус покрыт стеклопластиком, что увеличит срок его службы;
3) Полное отсутствие дефектов древесины (сучков);
4) Полное сохранение классических яльных обводов корпуса;
5) Идентичная масса корпуса в полном снаряжении.Преимущества реечной технологий перед методом формования монооболочных шлюпок Ял из стеклопластика в матрицах
Высокие стандарты экологичности
Двухоболочные пластиковые ЯЛп-6
Сроки изготовления Ялов на заказ
1. Согласовываем сроки изготовления. Обычно срок изготовления составляет от 60 дней с момента осуществления оплаты. Срок может незначительно увеличиться если речь идет об изготовлении нескольких шлюпок.
2. Согласовываем сроки и порядок оплаты.
3. Заключаем Договор поставки. Ждем первый взнос.
4. Закладываем корпус(а) в производство. (осуществляем полный цикл производства)
5. Происходит сдача-приемка вашего заказа на нашей территории.
6. Производится полный расчет (Сумма за вычетом предоплаты).
7. Предоставляем документы по отгрузке и также полный пакет документов. Осуществляем отгрузку. (Организовываем доставку по предварительной договоренности).
Ял-2

Новая цена: 320 000
кредит: * РУБ. в месяц
Ял-4

Новая цена: 495 000
кредит: * РУБ. в месяц
Ял-6

Новая цена: 595 000
кредит: * РУБ. в месяц
ЯЛп-6

Новая цена: 600 000
кредит: * РУБ. в месяц
Ял-6 (Вельбот)
Новая цена: 690 000
кредит: * РУБ. в месяц
Ял-10 (катер 10-весельный)

Новая цена: 875 000
кредит: * РУБ. в месяц
Ял-12 (катер 12-весельный)

Новая цена: 950 000
кредит: * РУБ. в месяц
Ял-14 (катер 14-весельный)
Новая цена: 1 150 000
кредит: * РУБ. в месяц