Швертбот-двойка Кадет

Швертбот класса Кадет

Швертбот Кадет – это небольшая учебная яхта для экипажа из двух человек. Мы производим спортивно-тренировочный парусный швертбот-двойка Кадет по традиционным технологиям. Если вас интересует Кадет из стеклопластка – обратитесь к нам!
Поскольку международными правилами класса допускается только версия швертбота из стеклопластика, наш традиционный вариант Кадета является тренировочным и служит исключительно для подготовки. Кадет в таком исполнении не будет допущен к официальным международным соревнованиям этого класса.
Швертбот Кадет предназначен для учебно-тренировочного процесса и подготовке к соревнованиям спортсмена возрастом от 8 до 17 лет.

Где можно ходить на Кадете?

Волна до 0,3 м	Ветер до 8 м/с	От берега до 500 м	Воздух -5ºС до +40ºС

На внутренних водных путях (реках, озерах) или в прибрежной морской зоне Кадет отлично показывает себя. Рекомендуем ходить при высоте волны до 0,30 метра и максимальном удалении от берега до 500 метров в районах с климатом от холодного до тропического. При эксплуатации температуре воздуха может быть от -5ºС до +40ºС.

Как устроена яхта Кадет?

1 – Грот; 2 – Лата; 3 – Гик; 4 – Оттяжка гика; 5 – Грота-фал; 6 – Гика-шкот; 7 – Румпель; 8 – Удлинитель; 9 – Перо руля; 10 – Транец; 11 – Мачта; 12 – Ванты; 13 – Штаг; 14 – Стаксель; 15 – Стаксель-фал; 16 – Стаксель-шкот; 17 – Носовая палуба (бак); 18 – Корпус; 19 – Стопор; 20 – Кипа; 21 – Банка; 22 – Бортовая палуба; 23 – Шверт;

Что в Кадета в комплекте?

Корпус швертбота Кадет

Корпус швертбота изготовлен из фанеры повышенной влагостойкости и отборной столярной сосны. И это уже не простой деревянный корпус. Мы строим с применением самых современных методов защиты древесины. Снаружи корпус частично покрыт стеклопластиком на эпоксидной основе. Корпус Кадета очень просто – швертбот Кадет своими руками довольно просто построить.
Обшивка корпуса швертбота: материал – фанера повышенной влагостойкости 6 мм ГОСТ 102-75. Шпангоуты, стрингеры, детали обшивки скрепляются между собой на эпоксидном двухкомпонентном компаунде с морозостойким отвердителем.
Основной материал стригеров корпуса – сосна столярная, сорт 0, сухая (влажность 8-10%), требования по качеству согласно ГОСТ 8486-86 «Пиломатериалы хвойных пород». Влажность древесины (при производстве) – не более 10%
Склеивание всех деревянных деталей корпуса производится на эпоксидном двухкомпонентном компаунде с морозостойким отвердителем.
Используемые в ходе производства ЛКМ: эпоксидная пропитка, эпоксидная двухкомпонентная шпатлевка, эпоксидный гелькоут, эпоксидная грунтовка и полиуретановая двухкомпонентная эмаль.
В ходе сборки используются метизы только из нержавеющей стали (08Х18Н10Т, 10Х17Н13М2Т ГОСТ 5949-75).
Поверхность внутри корпуса пропитывается эпоксидной пропиткой.
Дельные вещи и детали – материал: нержавеющая сталь. Материал изготовления Рангоута – АМг5.
Кокпит оборудован отсеками непотопляемости (2 по бортам и 1 за носовой переборкой), обеспечивающими положительную плавучесть в случае опрокидывания.

Парусное вооружение швертбота Кадет

Паруса (грот, стаксель) изготовлен из ткани типа Дакрон (Dacron). Спинакер из нейлона. Вся парусная фурнитура производства Голландии. Парус – тренировочный. Стоячий такелаж – нержавеющая сталь (ГОСТ - 03Х17Н14М3).
Рангоут - комплект базовый (мачта, гик), спинакер гик.

Опции на кадет

• 1. Тент стояночный (чехол для швертбота Кадет)
• 2. Тележка для швертбота Кадет

Можно ли с Мотором?

В оригинальном исполнении установка мотора на Кадет на предусмотрена. Хотя, если вы видите в Кадете универсальную лодку для себя, моторная лодка из швертбота кадет выйти может. Мы можем в ходи изготовления предусмотреть возможность установки ПЛМ мощностью до 5 л.с. на Кадет.

Требованя по безопасности

Конструкция швертбота соответствует требованиям безопасности, изложенным в ТР ТС 026/2012, и обеспечивает безопасную эксплуатацию при соблюдении следующих ограничений:

•  не допускается эксплуатировать швертбот на водоёмах (на закрытых рейдах) при высоте волны более 0,30 м;
•  не допускается эксплуатировать швертбот при ветре силой более 4 баллов (8 м/с);
•  не допускается эксплуатировать швертбот при превышении нормативной пассажировместимости (2 чел.);
• не допускается превышение грузоподъемности лодки свыше 220 кг;

При эксплуатации неукоснительно соблюдать правила.

Купить швертбот Кадет?

При заказе мы можем изготовить швертбот Кадет в срок от 2 месяцев. Плюс нужно иметь в виду стоимость и сроки доставки в ваш город.

Доставка и варианты заказа

Мы организуем доставку по России и в страны Таможенного союза. О поставке в другие страны уточните у нас отдельно. Если вы настроены серьезно, и хотите купить швертбот кадет, вы сожжете сделать это позвонив нам, написав нам напочту или просто оставив заявку на сайте с помощью кнопки Заказать. Уточните наличие швертботов Кадет в нас.
Цена на яхту Кадет указана в базовой комплектации без тележки и тента. Мы можем рассчитать любой вариант комплектации интересный вам – для этого просто свяжитесь с нами удобным способом!
Стоимость швертбота Кадет

Швертбот Кадет

Цена сейчас:   265 000 руб.

Заказать